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沉船水下打捞方法根据沉船的大小以及其事件发生的具体地点。可分别采用6种不同方法来处理，每一种方法都可以单独采用，也可几种方法联合采用称为综合打捞法，视具体事件而定。可以针对6种方法详细解析：封舱抽水打捞法就是先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
水下焊接对专业素养要求极高，从事水下焊接工作的工程师必须首先取得商业潜水执照。为此，巴斯塔维参加了类目繁多的潜水专业课程，并先后赴英国、法国的相关机构接受专业训练。
利用曹妃甸天然港址优势，建设4个25万吨级矿石码头、2个30万吨级原油码头、16个5至10万吨级煤炭码头、1个10万吨级LNG码头。矿石码头建设按照“建二备二”原则，一期工程建设25万吨级进口矿石码头两座，年接卸矿石3000万吨，总投资概算27亿元；二期再建设2个25万吨级矿石码头，终建成4个矿石码头，形成6000万吨能力。建设30万吨级原油码头2座，年接卸能力3800万吨，工程总投资15亿元；同期配套建设原油首站储蓄和输油管道，扩增 原油战略储备能力1000~1500万吨。根据大秦线扩能分流需要，按年下水2亿吨能力，规划建设16个5—10万吨级煤炭泊位。其中一期建设8个泊位，煤炭下水能力1亿吨，投资77亿元。
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